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作者: 发布于:2020/1/14 7:56:13 点击量:

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集装袋国家标准中整袋测试方法主要有以下几种:
  第一,垂直跌落试验
  将满负荷集装袋,用起吊设备将集装袋吊起,袋底离开地面0.8m以上,然后向坚硬平整的地面一次垂直落下,如果内容物无溢出,集装袋袋体无破损情况,即表示通过垂直跌落试验。
  第二,周期性提吊试验
  将内容物均匀地填入集装袋至满负荷,挂上相当于最大载荷两倍的负荷,有限期用袋做七十次,一次性用袋做三十次,反复提升。集装袋是否合格,主要看内容物和袋体是否有异常情况发生,连接都是否破损,没有即表示通过此项试验。
       第三,正位试验
       使满负荷集装袋旁侧横卧在地,用起吊设备挂上集装袋的一个或两个吊耳(如果有四个吊耳),至少以0.1m/s的速度吊提到直立位置,并使之充分离地。在此项试验中,集装袋的袋体以及袋体和吊带的缝接部分不发生异常情况即表示集装袋通过此项试验。
       第四:倾倒试验
       把满负荷的集装袋堆叠起来,高度为三层,然后用绳索扣住顶袋并将其拉倒,再观察其性能,在此试验中集装袋不发生基布和缝线部位的破损情况以及其他异常情况,即表示集装袋通过此项试验。
       第五:加压试验
       把满负荷集装袋放在加压机上进行加压试验,加压机所加的压力集装袋满载重量的四倍,或者采用静载方法,即四层满载袋的自重,加压时间为八小时以上,在此试验中内容物没有溢出和袋体无破损情况,即表示集装袋通过此项试验。
       第六,撕裂传播试验
       把满负荷的集装袋直立在地面,在袋的侧面偏下任意部位以45°通过集装袋主轴划一长为100mm的切口,然后将此吊袋吊离地面,保持五分钟以上再降至地面,切装伤口长度的传播不超过25%,即表示集装袋通过此项试验。
       以上介绍了集装袋国家标准中整袋测试方法,在实际试验中,集装袋的测试往往还不止以上几种。
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集装袋吨袋常见术语
每个行业都有自己的语言,了解人们如何应用将有助于您与客户沟通。以下是您可能遇到的一些常见的散装袋/ FIBC术语。
挡板 -在管状或四个面板袋的每个角落缝制的织物片,以改善袋子的方形度,外观,提高负载的稳定性并更有效地利用存储或运输空间。
袋高 - 从顶部接缝到底部接缝测量的FIBC的高度尺寸。
基布 - 主要面料用于U型面板,四个面板或圆形袋。
出料口 -用作清空FIBC内容物的出口。
透气面料/包 - 无涂层或非层压面料/袋。
涂层织物/袋 - 用聚丙烯(PP)涂覆/层压的织物或袋子,以防止水分侵入或内容物的筛分。也称为非透气或层压织物/袋。
进料口 -用作清空FIBC内容物的出口。
文件袋 - 通常由聚乙烯或聚丙烯制成,通常放置运输或识别文件。也称为口袋或信封。
抽绳闭合 - 一种类似于花瓣闭合的喷嘴结构,但沿着闭合的圆周具有环/绳。
裙边 - 一种类似于行李袋的FIBC,其入口从顶部接缝延伸并遵循袋子的底部尺寸。
面料重量 -以每平方码盎司或每100平方厘米克数计的面料重量。 典型标准重量为6.5盎司/平方英尺。 码
FIBC -柔性中型散装容器
填充喷口 -也称为入口喷口或顶部喷口,用作填充FIBC的入口。它设计用于在装载过程中适合客户的填充滑槽。
安全工作负荷 - SWL是设计用于携带的负荷量(以磅或千克为单位)。 注意:大多数客户使用公制系统,其中1吨等于2205磅或1000公斤。
安全系数 -也称为服务系数,它是一个行业标准,要求FIBC处理其安全工作负载(SWL)的五到六倍,通常写为比率为“5:1或6:1 SF” 
紫外线稳定 - FIBC面料的一个特点,可以防止长时间暴露在阳光下的紫外线。 在挤出纱线之前将添加剂添加到树脂中以提供这种保护。
体积 - FIBC可以容纳的材料的大小或数量。它通常用立方英尺来衡量。

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